Tjek dit udstyr - grejet

Der er mange grunde til at have lastsikrings-grej i topform. Sikkerheden er naturligvis den afgørende. Men det er også værd at huske, at defekt udstyr ikke tæller med i myndighedernes kontroller. 

Derfor: Hold dit udstyr i tip-top stand med ITD’s gode råd.

Tjek lastsikringsudstyret

Surringsbånd

• Skrallen skal være velsmurt, så den er let bevægelig i alle dele
• Kassér flossede og beskadigede bånd, kroge og defekte skraller
• Alle surringsbånd skal have påsyet en etiket, som viser surringsbåndets fabrikat og værdier
• I en kontrol vil beskadigede surringsbånd eller surringsbånd med manglende etiket blive betragtet som ugyldige.

Surringskæder

• Hold kædestrammeren velsmurt, så den er let bevægelig i alle dele
• Kassér kæder med beskadigede led, bøjede led, kroge og defekte kædestrammere
• Alle surringskæder skal have en metal- eller plastiketiket, som viser surringskædens fabrikat og værdier. Samme etiket kan måle, om kædens led opfylder fabrikantens krav til mindstemål
• Beskadigede surringskæder eller surringskæder med manglende etiket, vil i en kontrol blive betragtet som ugyldige.

Kiler

• Kiler, stopklodser mv. skal være intakte og have en tilstrækkelig styrke
• Du kan sikre kiler mv. mod skridning med låseskinner, skridhæmmende materiale, søm eller lign.
• Kassér kiler m.v., som er bøjede eller beskadigede.

Wirer

• Hold wirestrammeren velsmurt, så den er let bevægelig i alle dele
• Kassér wirer, der har et knæk, er rustne eller har skader i tråde, låse, kroge eller kovser.

Skridhæmmende materiale/antiskridmåtter

• Skridhæmmende materiale skal være rent og tørt for at opnå den højeste friktionsværdi
• Kassér revnet og slidt skridhæmmende materiale.

Kantbeskyttere

• Brug kun kantbeskyttere af metal ved surring med kæder
• Ved brug af surringsbånd kan du bruge kantbeskyttere af plastik, metal og træ

Afstandsklodser/udfyldningsmateriale

• Brug det udfyldningsmateriale, der vil være bedst egnet til den aktuelle transport. Det kan være plastikspacere, airbags, europaller, træklodser mv.

Tjek ladet og opbygningen

Lad

• Fej ladet rent, før du begynder at læsse
• Er der defekter på lad, stolper, presenning mv., så få dem udbedret
• Forsøg at få ladet tørt. Et tørt lad giver mere friktion end et vådt
• Læs meget mere om lad og opbygning her – sådan læsser du køretøjet fra A-Z.

Opbygning

• Undersøg, hvilken opbygning du skal læsse godset påEr der fx tale om en presenningstrailer, så undersøg, hvor kraftig opbygningen er Mængden af surring skal passe til opbygningens styrke
• Læs meget mere om lad og opbygning her – sådan læsser du køretøjet fra A-Z.

Surringsringe og surringsskinner

• Vær sikker på, at opbygningens surringsringe eller surringsskinner er ubeskadigede. En surringsring eller skinne har som minimum en brudstyrke på 2 ton.

Indstikningsbrædder

• Kontrollér, at opbygningens indstikningsbrædder er ubeskadigede
• Indstikningsbrædder er med til at forstærke opbygningens sider
• Hvis din opbygning er Code L eller Code XL certificeret, skal du undersøge, om der i certifikatet er beregninger med træ- eller aluminiums-indstikningsbrædder. Den viste styrke i opbygningens sider gælder kun, hvis du bruger de rigtige indstikningsbrædder i den rette dimension og styrke.

Code L / Code XL

• Køretøjer bygget efter Code L eller Code XL-standarden skal have forstærkede sider, en forstærket frontvæg og et forstærket tag med en form for krydskonstruktion.
• Ethvert Code L eller Code XL køretøj har et certifikat. Det viser, hvor meget styrke køretøjet kan optage fremad, bagud og til siderne
• ITD anbefaler Code XL. Læs mere her.